1、制造資料不一樣磨損程度也不一樣
　　排氣門(mén)與座大都采用耐熱合金或合金鑄鐵制做（有些進(jìn)口空壓機(jī)，如臺(tái)灣復(fù)盛公司生產(chǎn)的空壓機(jī)，其排氣門(mén)工作面還另鑲有高性能的耐磨資料），因此在原料與硬度上都比進(jìn)氣門(mén)與座好，其磨損速度就比進(jìn)氣門(mén)與座的磨損慢。
    為防止進(jìn)氣門(mén)與座過(guò)早磨損，有必要嚴(yán)厲依照運(yùn)用說(shuō)明書(shū)的規(guī)則定期檢查空氣過(guò)濾器，及時(shí)替換破損的濾芯和失效的膠墊；必須堅(jiān)持進(jìn)氣管路的密封與清洗，以免灰砂不經(jīng)過(guò)濾而直接進(jìn)入氣缸使進(jìn)氣門(mén)與座加速磨損，因?yàn)檫@也會(huì)加重缸套活塞組件而大大縮短空壓機(jī)的運(yùn)用壽命。
 　2、工作環(huán)境不一樣磨損程度也不一樣
　　以空壓機(jī)作動(dòng)力的大型工程機(jī)械大都在野外工作，盡管裝有空氣濾清器，但因空氣中含有較多的灰砂塵土，因此總有一部分被吸入缸內(nèi)，使進(jìn)氣門(mén)與座遭到硬質(zhì)砂料的頻頻沖刷而不斷磨損，特別是當(dāng)空氣過(guò)濾器的濾芯破損或進(jìn)氣管路密封不嚴(yán)時(shí)，其磨損速度就會(huì)加速。可是，空壓機(jī)吸入的空氣在氣缸內(nèi)被壓縮而溫度增加（500-700℃），使正時(shí)噴入的霧束狀柴油自燃，燃?xì)饷洿笸七M(jìn)活塞經(jīng)過(guò)兩個(gè)行程完結(jié)一個(gè)工作循環(huán)后，有的砂粒在高溫下軟化，有的沉入缸內(nèi)，因此排氣門(mén)與座遭到的磨損就相對(duì)輕多了。至于船用空壓機(jī)或室內(nèi)固定工作的空壓機(jī)組，因?yàn)榄h(huán)境清洗，空氣中的含塵量少，其進(jìn)氣門(mén)與座的磨損速度就慢些。